HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。Amazon.co.jp: NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー。Amazon.co.jp: NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。キタコ　ミクニVM26 キャブレター。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。キタコ│DOHC 145cc バージョンアップキット│エイプ100 他。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。モンキー　ダックス　エンジン　ジャンク。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。ハーレー　アルミ砂型ポイントカバー 7フィンタイプ。リードバルブ実験②CR80リードバルブ ボルトオンスペーサー＋。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ドラッグスター400インジクションエアクリーナー クローム約15cm 説明付き。カブ ライトボアアップキット 75cc ハイカム スプロケセット。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ハーレー　エボリューション　ハイカム　スクリーミンイーグル。ADV150 メッシュフィルター。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。ZZR400 クラッチカバー　ポリッシュ。タケガワ　モンキー　他4ミニ　油圧クラッチキット　未開封。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。